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“海底地形崎岖,海况条件比较复杂,海底采矿装备不仅需要在这样的环境中来去自如,还要具备开采和收集能力,并且能有效地回收,这其中的每一个环节,都要经过海试的考验。”此次海试首席科学家、上海交大船舶海洋与建筑工程学院教授杨建民介绍说,这次深海试验壹定发(EDF),“开拓二号”在海底多金属结壳与结核矿区,连续成功完成了5次下潜,其中4000米级深度1次,2000米级深度4次,采矿车分别达到了1802.4米、1929.9米、1955.8米、2048.5米和4102.8米等深海海底。

“‘开拓二号’海试是系统级项目,考验的不仅仅是采矿车在深海高压环境下的性能,对重载作业布放回收系统也是重大挑战。采矿车、光电复合缆和绞车没有经过实海验证,面临着很多不确定性。”上海交大船舶海洋与建筑工程学院副教授刘明月说,在海试过程中,上海交大师生三代“船海人”通过多学科合作突破了一个又一个难题。

⚗(撰稿:郑伦嘉)

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    • 长孙烟兰🌁LV8六年级
      2楼
      03版要闻 - 白俄罗斯外长雷任科夫将访华💲
      2024/07/10   来自西藏
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    • 🙁舒杰影LV5大学四年级
      3楼
      王东明与新加坡国会副议长迪舒沙举行视频会晤🤵
      2024/07/10   来自吉林
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    • 奚泰松⛝LV1幼儿园
      4楼
      自驾游升温折射出行服务新机遇📳
      2024/07/10   来自白城
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    • 储秀蓉LV4大学三年级
      5楼
      辛保安任国家电网董事长、党组书记🐒
      2024/07/10   来自平顶山
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    • 舒丽群❞🐡LV2大学三年级
      6楼
      网传建行总行降薪10%,子公司的减薪幅度大于总行员工,具体情况如何?银行就业前景如何?🤑
      2024/07/10   来自牙克石
      5回复
    • 吉黛燕LV7大学四年级
      7楼
      为百姓餐桌增加好粮油(消费万花筒)🤚
      2024/07/10   来自拉萨
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